Många fondförvaltare citerar Warren Buffett.

Audun Wickstrand Iversen citerar hockeyspelare. Men så är inte den kanadensiske NHL-legendaren Wayne Gretzky vem som helst.

Det är inte den norske DNB-förvaltaren heller.

Drygt 100% i avkastning har det blivit sedan starten av fonden Disruptive Opportunities för nästan exakt fem år sedan.

"Vi är väldigt fokuserade på mindre, disruptiva bolag. I höst har det varit ett bra klimat för dem, främst i USA", konstaterar norrmannen.

20 kursdubblare i fonden

Några bjässar finns i fonden, som Nvidia och Meta, men främst gräver förvaltaren efter bolag i mid- och small cap-segmentet på den amerikanska börsen.

Han uppskattar att runt 20 bolag i fonden har dubblats. Bara i år.

"Då blir ofta caset lite annorlunda", säger han och exemplifierar med mjukvarubolaget Palantir som hanterar big data, ofta åt regeringar och statliga myndigheter.

"I början av året hade man en aktiekurs på 15 dollar. Nu handlas den till 75 och har blivit en del av S&P500. Det kallades för ett skitbolag fram till i somras, nu har den en värdering på EV/Sales på 120", säger Iversen om en av fondens flera tenbaggers.

Det är dyrt även för dig?

"Ja, men det är som det är. Nu sitter jag och hoppas att den ska falla så kan jag köpa tillbaka igen. De fina bolagen kommer alltid att vara dyra", säger förvaltaren.

Samtidigt har han fått se många av innehaven falla handlöst genom åren. Men Iversen säger sig ha den mentala styrkan att hålla sig kall vid större nedgångar.

"När jag går in i 2025 är min förväntning att två av bolagen i fonden rasar 80-90%, men att minst tio av dem dubblas", säger han.

Innehavet i Nvidia har han under hösten skalat ner.

"Nu är förväntningarna så otroligt höga att det finns risker. En dålig guidning, så faller den inte 20%, den faller 30-40%. Vi närmar oss några obehagliga kvartal nu, så för mig är det mycket annat med bättre risk reward just nu", säger förvaltaren.

Starlink fast för telefoner

För 2025 ser han tre teman som extra intressanta: självkörning, satellitbolag och robotar.

Ett av bolagen han lyfter som särskilt spännande just nu är AST Spacemobile.

"Det här är en reell konkurrent till Starlink, som designat sina satelliter för internet, men detta är för telefoner".

Satelliterna kan ge täckning på svåråtkomliga platser, förklarar Iversen, och bolaget har nyligen fått starka finansiärer i ryggen.

AST SpaceMobile är noterat på Nasdaq och har ett börsvärde på drygt 4,6 miljarder USD. Foto: AST

"AT&T, Verizon, Google, alla har köpt in sig. Tidigare i år fick de till ett avtal med Vodafone. Så caset är väldigt de-riskat nu", säger förvaltaren som ser tillbaka på en berg-och-dal-baneaktig resa i aktien.

"I maj stod den i två dollar, fyra månader senare i 40 och så har den fallit tillbaka till 25 nu. Jag har sålt ganska mycket, men har fortsatt 4-5% av portföljen där".

DNB Disruptive Opportunities 

Förvaltat kapital: Cirka 1 mdr kr

Utveckling i år: 68,2%

3 år: 14,4%

Liknar techjätten med Frodos ring

Det överlägset största innehavet är dock Tesla med sina 7%.

"Jag gillar förstås sci fi-filmer, men även Sagan om ringen är en favorit. För mig är Tesla lite "one ring to rule them all", säger Iversen.

Han förklarar vidare:

"Jag ser såklart ett ännu större värde. Titta på de andra bolagen i Mag 7, där äger institutioner mellan 70-80%. För Tesla är det talet 50%, man är inte riktigt accepterad av finansen".

Självkörande bilar inte långt bort

Iversen är övertygad om att den andelen kommer öka.

"Analytikerna har börjat prata om både självkörande bilar och humanoider. Så det har börjat bakas in lite mer i analysen. Hade Tesla bara varit ett elbilsföretag hade en aktiekurs på 50-100 dollar varit rimlig", säger norrmannen vars entusiasm kring Elon Musks cybertrucks och robotar är svår att inte dra på smilbanden åt.

"Optimus har börjat gå in i fabriken och göra enkelt och produktivt arbete. Man pratar om de tre d:na: dirty, dangerous and dull. Bara i USA finns det cirka 10 miljoner sådana jobb som vi, biologiska människor, egentligen inte har lust att utföra. Där kan robotar gå in och ersätta".

Inte heller Teslas självkörande bilar är långt bort, enligt DNB-förvaltaren.

"I förra kvartalspresentationen sa Musk att man i mitten av 2025 kommer ha mjukvara som kallas full self driving. Det betyder att bilarna kör lika bra som du och jag. De börjar troligen produceras 2026, två miljoner i årstakt. Då blir många bolag disruptade", säger Iversen och pekar ut två taxijättar:

"Uber, Lyft. De kommer få det ganska tufft. Såhär: Du kör din Tesla på fredagskvällen, äter en god middag, dricker vin och vaknar på lördagen. Så har du en robottaxi i garaget. Det lär ske de kommande 12-18 månaderna".

Vilka risker finns för Tesla framåt?

"Tar den nya administrationen bort elbilsstödet är det negativt. Och om vi inte får en fallande räntebana kan det bli tufft".

Även försäljningstappet av Tesla-bilarna oroar något.

Strax innan jul kom också rapporter om att elbilsjätten levererade 28,4% färre bilar i Europa under november jämfört med samma period året innan.

"Det kan bli ett tufft första halvår. Man gör det fortfarande väldigt bra i Kina, även om det inte går speciellt bra i Europa eller USA. Men jag är säker på att alla andra positiva saker kan väga upp det nästa år", säger han.

Köpt Stillfront och Evolution

Iversen är inte bara eld och lågor över amerikansk innovation. När Stockholmsbörsen kommer på tal lyser norrmannen upp.

"Det kan jag säga, att jag tagit in både Stillfront och Evolution i fonden de senaste veckorna. Det sistnämnda är ett fantastiskt bolag. Nu har den pressats på grund av de regulatoriska riskerna bland annat. Men får du köpa under 1000 kronor borde det bli hyggligt. Stillfront...

... har inte varit särskilt omtyckt de senaste åren?

"Jag tror ändå de kan få en hygglig resa 2025. De är duktiga och har gjort mycket bra historiskt. Att köpa Stillfront på 7-8 kronor, det bör inte bli fel även om det är en liten post".

Norrmannen tar en paus och utbrister:

"Jag är väldigt glad i Sverige! Ni är ju en hockeynation. Vet du vem Wayne Gretzky är?"

Absolut.

"Jag försöker åka dit pucken ska, inte där den är eller har varit. På väg in i 2025... Jag har följt humanoider och utvecklingen av självkörande bilar i många år. Och nu har det skett mer de sista sex månaderna än det gjort de föregående sex åren", säger han och fortsätter:

"Jag tror att de nästa fem åren kommer att bli helt crazy".