Ända sedan Olof Persson år 2008 blev utsedd till chef för Volvokoncernens nästa största affärsområde Volvo Anläggningsmaskiner, VCE, har han pekats ut som en av de hetaste kandidaterna till att ta över vd-posten för hela koncernen efter Leif Johansson. Under det senaste året har det varit helt uppenbart att om en ny koncernchef skulle rekryteras internt så var Olof Persson det enda troliga alternativet.

VCE:s stora framgångar i Kina under det senaste året, som gjort att affärsområdet levererat en rekordhög lönsamhet, har definitivt stärkt Olof Perssons möjligheter att bli ny koncernchef. Volvos aktieägare kan nu hoppas att Olof Perssons goda erfarenheter från Kina gör att hela Volvokoncernen kan flytta fram sina positioner i landet. Speciellt lastbilsverksamheten har hamnat på efterkälken i landet.

Att Volvos styrelse gör en intern rekrytering är tydlig signal om att koncernens struktur med fem olika affärsområden ligger fast, här är det kontinuitet som gäller. Innan Olof Persson blev chef för VCE var han högste chef Volvo Aero som är ett av de minsta affärsområdena i Volvokoncernen.

Ur aktiesynvinkel är valet av Olof Persson därmed helt odramatiskt, inga större förändringar är att vänta när Olof Persson tar över vd-posten i september. Valet innebär också att maktfördelningen mellan Volvokoncernens två största ägare, Renault och Industrivärden, är helt intakt. Renaults Louis Schweitzer har ordförandeposten och samtidigt säkerställer rekryteringen av Olof Persson Volvokoncernens svenska förankring. 

Olof Perssons initiala huvuduppgift som nytillträdd vd måste vara att höja hela koncernens lönsamhet till en nivå, så att bland annat gapet till Scania minskar. I ett andra steg måste en ytterligare internationell expansion, framförallt i Asien, stå på agendan.