Företag och organisationer drar ner kraftigt på resandet samtidigt som turistresorna minskar till följd av viruset.

Senast ut att införa reserestriktioner var Europeiska Centralbanken. Anställda ska bara genomföra absolut nödvändiga resor fram till den 20 april.  

Den redan pressade flygbranschen har drabbats av en perfekt storm.

Lufthansa meddelade i veckan att de ställer in var fjärde kortdistansavgång. SAS meddelade att de ställer in alla flyg till norra Italien. Ryanair ställer in upp till var fjärde avgång under den kommande månaden.

Sedan tidigare har de flesta flygbolag ställt in sina avgångar till Kina och minskat utbudet till Asien.

Jag var själv på Arlanda under tisdagen. Jag har aldrig upplevt Arlanda så lugnt och trivsamt. Gott om plats. Inga väntetider alls för att checka in bagage och inga väntetider i säkerhetskontrollen.

Samtliga gater jag såg var mer än halvtomma. Min egen flight till Düsseldorf var max fylld till en tredjedel.

För den som vågar resa är det naturligtvis bekvämt, men för redan pressade flygbolag och flygrelaterade aktier är det en mardröm.

Paraplyorganisationen International Air Transport Association (IATA) förutspår nu att försäljningen av flygbiljetter kommer att minska med 30 miljarder dollar globalt till följd av coronaviruset.

Det är den största chock som branschen upplevt på två årtionden.

Många flygrelaterade aktier har rasat med mellan 20 och 40 procent inom loppet av en månad.

Till och med normalt stabila aktier som flygplatsaktier följer med i nedgången. Frankfurts flygplatsaktie har till exempel rasat med nära 20 procent på en månad.

Ägaren till de tre viktigaste flygplatserna runt Paris, Aeroports de Paris-aktien har gått ner med 23 procent på en månad.

Köpenhamns flygplats meddelade att de inte längre kan göra några prognoser över var resultatet kommer att landa på i år. Aktien har hittills klarat sig relativt bra med en nedgång på bara 4 procent under den senaste månaden.

Hårdast träffar nedgången i resande högt skuldsatta bolag som redan innan den här krisen hade problem som Norwegian.

Under den senaste månaden har aktien rasat med 43 procent och är därmed den flygbolagsaktie som gått allra svagast under perioden.

Bolagets marknadsvärde uppgår nu till 3,2 miljarder norska kronor.

Brittiska IAG som flera gånger försökt köpa upp Norwegian uppgav under gårdagen att de inte längre är intresserade.

Budnivåerna som diskuterats då har varit flera gånger högre än vad bolaget handlas till idag.

Flera amerikanska flygbolag har drabbats av stora nedgångar. Lågprisaktören Spirit Airlines aktie har rasat över 40 procent under den senaste månaden.

American Airlinesaktien är ner 34 procent under samma period.

SAS-aktien har rasat med 30 procent under den senaste handelsmånaden.

Den enda direkt flygrelaterade aktie som ligger kraftigt på plus under den senaste månaden är amerikanska Atlas Air Worldwide, vars aktie är upp 18 procent.

Atlas Air Worldwide är världsledande på att hyra ut flygplan och flygbesättningar på kontrakt på lång eller kort sikt.

Här kan ni följa mig på Twitter

Följ Placera på Facebook , LinkedIn,TwitterYouTube och på Soundcloud