Wedbushs analytiker Dan Ives har länge varit en av Wall Streets ivrigaste påhejare till Tesla. Men nu svänger han och kapar riktkursen med 43%. Elon Musks "varumärkeskris" och Trumps tullar har kastat in bolaget i en "perfekt storm", skriver analytikern.
Idag, 13:32
Dan Ives har haft ett köpråd på Tesla i minst fyra år. Och fram till i söndags hade han den näst högsta riktkursen bland de 72 analytiker som följer bolaget. Men Donald Trumps tullar och Elon Musks "självförvållade varumärkeskris" gör att han nu kapar riktkursen till 315 från 550 dollar, enligt amerikanska medier.
”Tesla har i praktiken blivit en politisk symbol globalt. Det är dags för Musk att kliva fram, läsa av rummet och agera som en ledare i denna tid av osäkerhet", skriver Ives.
Under de två dagar som följde efter Trumps tullbesked förra veckan föll Tesla 15% till 239 dollar. Från toppnivån i december har aktien rasat 50%.
Enligt Ives är Tesla mindre exponerat mot tullar än andra amerikanska biltillverkare, men handelskriget väntas ändå innebära en kostnadssmocka. Det som oroar honom mest är motreaktionerna på tullarna, och det faktum att Musk är så starkt förknippad med Donald Trump.
Kina planerar att införa en 34-procentig tull på alla importvaror från USA med start den 10 april.
”Detta kommer att få kinesiska konsumenter att i ännu större utsträckning välja inhemska märken som BYD, Nio, Xpeng och andra. Vi uppskattar att Tesla har förstört minst 10% av sin framtida kundbas globalt på grund av självförvållade varumärkesproblem – och detta kan vara en konservativ uppskattning", skriver Dan Ives.
Läs mer:
Vi är inga Warren Buffetts – så här ska sparare göra i börsraset
Tesla leder fallet bland de stora sju i amerikanska förhandeln
Wedbushs analytiker Dan Ives har länge varit en av Wall Streets ivrigaste påhejare till Tesla. Men nu svänger han och kapar riktkursen med 43%. Elon Musks "varumärkeskris" och Trumps tullar har kastat in bolaget i en "perfekt storm", skriver analytikern.
Idag, 13:32
Dan Ives har haft ett köpråd på Tesla i minst fyra år. Och fram till i söndags hade han den näst högsta riktkursen bland de 72 analytiker som följer bolaget. Men Donald Trumps tullar och Elon Musks "självförvållade varumärkeskris" gör att han nu kapar riktkursen till 315 från 550 dollar, enligt amerikanska medier.
”Tesla har i praktiken blivit en politisk symbol globalt. Det är dags för Musk att kliva fram, läsa av rummet och agera som en ledare i denna tid av osäkerhet", skriver Ives.
Under de två dagar som följde efter Trumps tullbesked förra veckan föll Tesla 15% till 239 dollar. Från toppnivån i december har aktien rasat 50%.
Enligt Ives är Tesla mindre exponerat mot tullar än andra amerikanska biltillverkare, men handelskriget väntas ändå innebära en kostnadssmocka. Det som oroar honom mest är motreaktionerna på tullarna, och det faktum att Musk är så starkt förknippad med Donald Trump.
Kina planerar att införa en 34-procentig tull på alla importvaror från USA med start den 10 april.
”Detta kommer att få kinesiska konsumenter att i ännu större utsträckning välja inhemska märken som BYD, Nio, Xpeng och andra. Vi uppskattar att Tesla har förstört minst 10% av sin framtida kundbas globalt på grund av självförvållade varumärkesproblem – och detta kan vara en konservativ uppskattning", skriver Dan Ives.
Läs mer:
Vi är inga Warren Buffetts – så här ska sparare göra i börsraset
Tesla leder fallet bland de stora sju i amerikanska förhandeln
Börsraset
Handelskriget
Stenbecks comeback
Handelskriget
Stenbecks comeback
OMX Stockholm 30
1 DAG %
Senast
2 179,39
.png&w=3840&q=75)
.jpg&w=3840&q=75)
.png&w=3840&q=75)
.png&w=3840&q=75)