Det skriver Handelsblatt i en rapport återger Reuters.

En central fråga i paketet är om målet för 2035 kan mjukas upp, vilket skulle innebära att vissa typer av förbränningsmotorer fortsatt kan säljas efter det datumet. Tyskland och flera biltillverkare driver att laddhybrider och mer bränsleeffektiva motorer ska undantas från det nuvarande förbudet.

Transportkommissionären Apostolos Tzitzikostas uppger för tidningen att beskedet, som skulle komma den 10 december, kan komma att skjutas upp till början av januari. Detta för att paketet till fordonssektorn verkligen är heltäckande med med alla nödvändiga aspekter inkluderade.

Tzitzikostas säger att kommissionen är öppen för alla typer av teknik. Han uppger också att ett brev från Tysklands förbundskansler Friedrich Merz, där industrins förslag lyfts fram, har tagits emot mycket positivt, återger nyhetsbyrån.