Den kinesiska batterijätten CATL hade förra året en negativ omsättningstillväxt för första gången sedan man började publicera sina siffror 2015. Samtidigt ökade vinsten med 15 procent, vilket motsvarar den lägsta tillväxttakten på sex år.

Intäkterna föll i årstakt med 9,7 procent till 362 miljarder yuan, att jämföra med Bloombergs analytikerkonsensus på 372.

Nettovinsten blev 50,7 miljarder yuan, väntat 51,5. CATL hade guidat för en vinsttillväxt på 11,1-20,1 procent. Därmed hamnade man strax under mitten av prognosintervallet.

Fjolårets utveckling återspeglar den förlängda prispressen som präglar den kinesiska marknaden, världens största för både bränsle- och elbilar.

När det gäller marknadsandelar avslutade CATL året starkt och utökade sin kontroll till nästan 38 procent. BYD, som främst tillverkar batterier för sina egna bilar, ökade också sin ställning medan LG Energy Solution tappade.

Reno Santic
Nyhetsbyrån Finwire
https://twitter.com/finwire
newsroom@finwire.se